Njemačka kompanija Sono Motors, Aptera Motors sa sjedištem u Južnoj Kaliforniji i holandska kompanija Lightyear proizvode električne automobile sa integrisanim solarnim panelima, koji mogu iskoristiti sunčevu snagu da osiguraju 15-45 dodatnih milja (24-72,4 km) po vedrom danu.

Ova vozila također imaju obične, litijumske baterije koje se mogu puniti električnom energijom iz mreže, tako da za duže vožnje ovi automobili u suštini funkcionišu kao standardni električni automobili. Ali za putnike koji voze na posao i druge vozače na kratkim relacijama većina kilometraže mogla bi se skoro u potpunosti napajati od sunca, besplatno.
Možete li zamisliti koliko će to umanjiti mjesečne troškove, pogotovo nakon silnih skokova cijena goriva?
"Solarni paneli su toliko jeftini i njihova integracija u maske je tako jednostavna da mi je teško zamisliti da ovo neće biti isplativo,” rekao je Kammen.

Ovi automobili su već izašli u prodaju i svega nekoliko ljudi je uspijelo rezervisati svoja auta, cijena vozila se kreće od svega 25.000 dolara. Njegova baterija ima domet od 190 milja, na svojoj spoljašnosti 465 integrisanih solarnih polućelija, a kutijasti hečbek sa pet sjedišta djeluje skromno i praktično.

Što se tiče izgleda, Apterino vozilo je na suprotnom kraju spektra od Sonoovog. Apterin brzi trotočkaš ima dva sjedišta, ima motore u kotačima za veću efikasnost i dizajniran je da bude što aerodinamičniji.

Možda će proći neko vrijeme prije nego što počnemo viđati druge proizvođače automobila koji ugrađuju solarnu energiju u svoja električna vozila.

„Proizvođači su danas odabrali pristup lijenih ljudi u izgradnji električnih automobila, u koje, ako žele veći domet, stavljaju veću bateriju“, rekao je Hoefsloot. „Sve više proizvođača počinje da shvata da će veća baterija ostati veoma skupa i u budućnosti."