Kome?
Postavlja se pitanje kome ova odluka ide na štetu?
Kakva je uloga običnog čovjeka koji treba iz Vrapčića doći do Tekije?
Da li mora taxi zvati i ulaziti u dodatni trošak?
Šta je sljedeće, možda ambulanta, bolnica, policija?
Ako uzmemo u obzir da u Mostaru, za vrijeme nedjelje, rade samo dvije apoteke i to jedna na Ričini a druga na Balinovcu, onda je jasno zašto je odluka MoBusa izazvala negodovanje kod građana.
MoBus je glavni prijevoz u Mostaru, popularni "žuti" autobusi, donirani od Japana davne 2004. godine, koji kasne nekada i po deset minuta.
Sama obnova autobuskih stajališta trajala je više od dva mjeseca. A valja i spomenuti problem noćnih linija, sa kojima muku muče građani grada na Neretvi.
Da li je opet obični čovjek u problemu ostaje da vidimo.